Описание
Клуб любителей блеска РЕАЛЬНОЕ ВИДЕО ПРОШЛО ТРИ МЕСЯЦА , МАШИНА БЛЕСТИТ КАК НОВАЯ!!!!
Хорошо известно, что как бы бережно не относился водитель к своему авто, старения лакокрасочного покрытия не избежать. При мойке в плохих условиях по кузову размазывается грязь, попадающие на покрытие пыль и песок оказывают абразивное действие, влияют на состояние и время от времени выпадающие кислотные осадки, а также встречающиеся на дорогах соль и различные реагенты. В результате, лакокрасочное покрытие довольно легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии на металл под слой краски попадают агрессивные вещества, которые вызывают внешне незаметный процесс коррозии. Очаг коррозии незаметно увеличивается и в результате, когда владелец замечает дефекты, то ему уже приходиться тратить немалые деньги на остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия.
В таких случаях на помощь приходит полировка лакокрасочного покрытия кузова. Полировка кузова – это не только придание автомобилю хорошего внешнего вида. В результате полировки убираются микротрещины краски, царапины, поверхность надёжно закрывается защитным слоем, заполняющим мельчайшие неровности и «поры» краски, сохраняя не только блеск авто, но и продлевая жизнь его лакокрасочному покрытию. Профессионально обработанный кузов легче моется и не так быстро марается, поскольку пыль и грязь на поверхности не задерживается.
Существуют различные варианты полировки автомобиля: восстановительная, защитная, абразивная, локальная. Полировать можно не только сам кузов, но и отдельные его части – фары, бампер, стекло. И лучше доверить это дело профессиональным полировщикам, ведь есть определенные технология и условия, которые должны быть обязательно соблюдены, для получения качественного результата.
Поэтому, очевидно, что профессиональная полировка – не очередной каприз автомобилиста. А проявление заботы о своем автомобиле, благодаря которому, машина приобретает обновленный вид и надежную защиту от повреждений. Защитная полировка полностью соответствует своему названию. Она производится с целью уберечь лакокрасочное покрытие от последующих негативных воздействий окружающей среды. Полировочный материал взаимодействует с краской на молекулярном уровне и образует защитный слой кузова. После такой полировки автомобиль гораздо меньше пачкается и легче моется.
Когда в процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается интенсивному абразивному воздействию пыли и песка, жестких щеток автоматических моек, гвоздей хулиганов и близко расположенных железобетонных столбов, то на поверхности образуются царапины различной глубины и плотности, снижающие блеск лако-красочного покрытия (кислотные дожди и ультрафиолет тоже участвуют в этом процессе), а соответственно — и стоимость всего автомобиля.
Мы предлагаем вам полный комплекс услуг по полировке
Перед полировкой автомобиль тщательно очищается от битумных пятен с оклеиванием всех внешних пластиковых деталей и стекол. Затем, поэтапно, при помощи подобранных полировочных паст с разной зернистостью абразивного состава обрабатывается кузов автомобиля. При наличии дефектов лкп на автомобиле, детали локально подвергаются вышкуриванию ( обработка под наждачку, устраение дефектов лакокрасочного покрытия, подтеков ,пыли ,и просадки лкп) для достижения максимального результата.
После удаления царапин, матовости и потертости лака, наноситься специальная защита защищающая лакокрасочное покрытие от внешнего воздействия. За счет нанесения данного состава приобретается антистатический эффект, машина меньше пачкается, легко поддается мойке,устойчива к царапинам ,воздействию окружающей среды и имеет ровный и устойчивый блеск в течении года. По данной технологии используются 4 вида полировочных составов. Общее время проведени
