Поиск
✪ CYBERJOBS ✪

✪ CYBERJOBS ✪

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 200993514

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

cyberjobs

Автомодели Украины и России. Эта группа про модели автомобилей в масштабе. В альбомах вы найдете фотографии автомоделей из Украины и России
Таблица выпусков журнала Автолегенды СССРВ России.
Модель - цвет - дата выпуска журнала
1. Москвич-407 светло-синий 10.02.2009
2. ГАЗ-М20В Победа бежевый 03.03.2009
3. ГАЗ-12 ЗиМ чёрный 17.03.2009
4. ЗАЗ-968А Запорожец оранжевый 31.03.2009
5. Москвич-400-420А тёмно-синий 14.04.2009
6. ГАЗ-21И Волга фисташковый 28.04.2009
7. ВАЗ-2103 Жигули ярко-зелёный 12.05.2009
8. УАЗ-469 хаки 26.05.2009
9. ГАЗ-24 Волга белый 09.06.2009
10. ВАЗ-2121 Нива жёлтый 23.06.2009
11. ГАЗ-69 хаки 07.07.2009
12. Москвич-408 вишнёвый 21.07.2009
13. ГАЗ-13 Чайка чёрный 04.08.2009
14. ВАЗ-2102 Жигули красный 18.08.2009
15. УАЗ-452В песочный 01.09.2009
16. ЗиС-110 чёрный 15.09.2009
17. ЗАЗ-965А Запорожец светло-серый 29.09.2009
18. ГАЗ-22 Волга голубой 13.10.2009
19. ГАЗ-11-73 хаки 27.10.2009
20. Москвич-423Н горчично-жёлтый 10.11.2009
21. ВАЗ-2108 Спутник светло-зеленый 24.11.2009
22. ЗиС-101А изумрудно-зелёный 08.12.2009
23. ГАЗ-М20 Победа кабриолет серый 22.12.2009
24. СМЗ-С3А светло-бирюзовый 05.01.2010
25. ВАЗ-2101 Жигули белый 19.01.2010
26. РАФ-2203 Латвия желтый с белой полосой 02.02.2010
27. Москвич-2140 зеленый 16.02.2010
28. ЗиЛ-118 Юность бежевый с голубой полосой 02.03.2010
29. ЗиЛ-111Г черный 16.03.2010
30. ГАЗ-67Б хаки 30.03.2010
31. ВАЗ-2107 Жигули синий 13.04.2010
32. Москвич-403 белый 27.04.2010
33. ЛуАЗ-969М бежевый 11.05.2010
34. ГАЗ-М1 черный 25.05.2010
35. ГАЗ-3102 Волга черный 08.06.2010

Автомодели Украины и России

Открой для себя Ирландию!. Мы живём в Ирландии и хотим вас познакомить с этим увлекательным, живописным и романтичным уголком Земного Шара.
Насыщенность красок и изумительная природа страны, ошеломляют любого самого искушённого туриста. Ирландию часто называют Изумрудным Островом, и не удивительно, ведь тут вы увидите весь спектр зелёного цвета - от нежнейшего салатового до тёмно-болотного. Сказочная страна леприконов завораживает любого, кто хотя бы однажды побывал здесь.
Если вы планируете путешествие и хотите открыть что-то новое, получить океан позитива, а может даже окунуться в мир Экстрима, присоединяйтесь к нам!
Не стесняйтесь задавать вопросы, мы с радостью ответим на них! Если вы живёте или бывали в Ирландии, делитесь своими впечатлениями и опытом!
Добро пожаловать! Welcom to Ireland! Fáilte Ireland!

Открой для себя Ирландию!

Братство Изумрудной Эгиды. Братство Изумрудной Эгиды. Зелёный щит Фронтира, Щитоносцы, Защитники.
Каждый кто пришёл во Фронтир должен помнить о самых важных человеческих качествах: доброта, целеустремлённость и честь. Без них, человек превращается в монстра.
Ильсар, гранд-мастер Браства Изумрудной Эгиды.
Мы - свободное от жёстких моральных рамок содружетво людей и нелюдей, пришедших из-за стены, или пришедших из Королевства Клинков. Нас ведёт нам мастер и вдохновитель Ильсар, герой, что заслужил своё доброе имя не титулом, но делом, и мы его меч и щит, что защитят добрых людей и покарают зло.
Наши цели просты - преумножение моральных богатств каждого, кто выходит за стену, защита страждущих, убийство озлобленных и тех, кого мы считаем падшими настолько низко, что никакое вразумление и помощь не поставят его на путь добродетели и духовного роста.
Наши законы просты - саморазвивайся и становись сильнее каждый день, служи идеалам добра и гуманизма, соблюдай данное тобою слово и будь правдив в своих поступках, не заключайте сделок с теми, кто идёт против правил ордена, сражайтесь за тех, кто не может делать этого сам, но нуждается в вас.
Наши инструменты просты - упорство и отвага, доблесть и честь, ум и знания, честность перед собой и соратниками братства.
Не оставляй соратника в бою, если есть шанс помочь ему. Если есть шанс изменить тьму во свет, делай. Ищи и сохрани знания. Любой бой должен быть объявлен, нет блага в бесчестной победе. Не храни тайн от Братьев и Сестёр.
Ты - глас своего братства, Ты - изумрудный меч во тьме, Ты - эгида добра что воцарится в умах небалгочестивых, Ты - оплот и опора Браства, неси свой титул гордо.

Братство Изумрудной Эгиды

tourerv.ru. Toyota MarkII. Один из лучших заднеприводных седанов в мире ( я бы сказал лучший, да вы смеяться будете, ;) так что пусть формулировка останется такой). Родоначальник семейства практически одинаковых автомобилей, имеющих одинаковую платформу, одинаковые размеры, одинаковые салоны - и даже набор модификаций до недавнего времени был одинаковым - и включающего, кроме MarkII, еще Chaser и Cresta ( прошло всего несколько лет, как прекратился выпуск MarkII Sedan, а новый MarkII Wagon сделан на платформе Camry). Несмотря на такое сильное сходство, все три модели появились в разные годы, по-разному позиционируются на рынке и даже продаются в Японии через разные дилерские сети Тойоты:
MarkII - A Sophisticated, Advanced Sedan
Chaser - A Dynamic Sports Sedan
Cresta - An Elegant Prestige Sedan
И я категорически не согласен с мнением Виталия Трудкова, что Toyota MarkII - машина для тех, у кого не хватает денег на Crown. Наверное, с точки зрения тех людей, которые оценивают автомобили только исходя из их цены и навороченности, такое высказывание имеет смысл. Но на самом деле это разные машины, сильно разные - по классу, по характеру, по своему предназначению, наконец...
Первым появился MarkII - в 1998 г. исполнилось 30 лет с начала его выпуска. Тойота, конечно, не преминула как следует отметить это событие, проведя facelifting модели, но об этом ниже.
Я не хочу углубляться в историю и начну с относительно недавнего времени - с 1984 г., когда вышло поколение #X7#. Более ранние автомобили не вызывают у меня особых симпатий, все-таки дизайн 70-х мне скорее не нравится, чем нравится, а вот силуэт #X7# и сейчас смотрится неплохо. И дело тут вовсе не в тех теплых чувствах, который испытывает, наверное, каждый человек по отношению к своей первой машине. ;)
#X7#
MarkII Hardtop 2.0 Grande
Существует 5 разных моделей этого поколения: MarkII Hardtop, MarkII Sedan, MarkII Wagon, Chaser и Cresta. Выше я уже сказал про их унификацию в части механики, но она есть и по кузовщине - например, MarkII Hardtop и Chaser имеют одинаковые дверные проемы (и двери), а переставив переднюю часть (крылья, капот, бампер, оптику и решетку радиатора) от одного на другой, можно получить МаркоЧейзер или ЧейзеМарк. ;)
MarkII Sedan и Cresta - это такая же сладкая парочка. ;) Внешних отличий у них на первый взглял больше, но двери взаимозаменяемы, и оперение передка - тоже. КрестоМарк (MarkII Sedan с передком от Cresta) продавался в США под именем Cressida.
Последний из пятерки этого поколения, MarkII Wagon, прожил на конвейере гораздо дольше - его выпуск продолжался где-то до 96-97 гг., а на замену ему в апреле 97 г. пришел MarkII Qualis, ничего общего, кроме имени, с MarkII не имеющий и базирующийся на платформе Camry. Примерно на рубеже 90-х машина получила удлиненный передок от Cresta, но оптика там была не 4-фарная, а 2-фарная, и в таком виде и выпускалась оставшиеся годы. В итоге - 12 лет на конвейере - своего рода рекорд, по крайней мере, для Тойоты. ;)
Интересно, что интерьер машин немного отличался, причем существовало две разновидности: один для всех вариантов MarkII, второй - для Chaser и Cresta. На фотографиях ниже эти отличия хорошо видны. Наиболее распространенны были бордовые салоны - очень уютные и шикарные на вид, впрочем, понятие шикарный у каждого свое. ;) Однако один-единственный раз мне встретился салон изумрудно-зеленого цвета - потрясающе красивое зрелище. Реже можно было увидеть серо-голубые салоны - как правило, ими комплектовались самые дешевые модификации машин.
Вкратце о технической стороне машины. Комплектовалась она бензиновыми моторами 1.8 (1S) и 2.0 (1G и M-TEU), а также дизелем 2L. На американском рынке же продавалась только с 2.8-литровым 5M-GE. Подвеску имела достаточно крепкую и живучую, сходную по конструкции с Soarer #Z1#: спереди McPherson, сзади - на диагональных рычагах, из-за чего ко

Кафе Изумруд. Небольшое уютное кафе, расположено возле Шершневского водохранилища, а точнее рядом с карьером Изумрудный.
Отдых должен быть вашим праздником, долгожданными каникулами ! Отдых — это когда семья собирается вместе, дружно отдыхает,весело проводят время на пляже, кушают за одним столом. Папа,мама, дети.Как и принято в кафе, особое внимание уделено мясу, приготавливаемому на мангале. Обязательно стоит попробовать свиной шашлык с лавашем и зеленью.Еда здесь очень вкусная, порции большие, а цены относительно умеренные. Качество обслуживания тоже находится на весьма приличном уровне. Желающие всегда могут отпраздновать в кафе значимое событие. С понедельника по воскресенье мы рады видеть вас с 12:00 до 11:00.

Кафе "Изумруд"